油价涨一块-油价涨两毛是多少

发这个帖子的人叫夏余才，也是他创造了被增长这个词语。

地址：全文：

我的收入在国家统计局那里“被增长”了

夏余才

在金融危机影响下，我国城镇和农村居民收入增长，在上半年都超过了GDP。国家统计局昨日公布，据6.5万户城镇居民家庭抽样调查资料显示，上半年城镇居民人均可支配收入8856元，同比增长9.8%；扣除价格因素，实际增长11.2%。（7月28日《新京报》）

看到国家统计局公布的数字和调查，我不由得再次感到羞愧不已！我又一次的给国家统计局添了麻烦，给全国城镇居民拖了后腿。我自己也很是奇怪，为何我的收入和国家统计局公布的数字总是大相径庭呢？我甚至开始怀疑自己是否居住在地球上，抑或是不在我国城镇居民之列。然而事实告诉我，我首先是居住在人类的地球之上，其次是属于我国城镇居民中的一分子。

相比去年，我的工资收入没有任何增长。去年工资发多少，今年还是发多少，而与之相对应的是物价一直在上涨。油价涨了、气价涨了，就是水价也要涨了。每次去超市，随便买点日常生活用品，便能将口袋里的钱花个精光。看一看超市货架上，什么商品都不便宜，什么商品都比以前要贵出许多。哪怕普普通通的一袋盐，也比一年前涨了两毛。菜价更是不用说，已涨到快要吃不起的地步。至于其他大件小件商品同样“今非昔比”，身价都是紧跟形势而“普涨”。

既然物价涨了工资没有涨，而我的收入怎么在国家统计局那里就增长了呢？莫非在工资收入之外，我还有什么“灰色收入”或“隐性收入”？可是像我这般普通小职员，要权力没有权力，买点东西索要发票也没地方给报销，怎么会有其他收入呢？唯一能做的，似乎就是在工作之余写些文章挣点稿费了。但发表在网络上的东西，没有人会给你稿费。若蒙一些报刊“青睐”采用了你的文章，也会说摘于网络属资料性质，所以稿费是没有的。唯一的家庭经济来源，还是发到手中的工资！

掰着指头算来算去，上半年我的可支配收入无论如何也达不到8856元。屁股后面，倒是欠了不少的债。可是国家统计局既然能将数字精确到如此程度，可见是下了一番功夫的。况且，其背后还有6.5万户城镇居民家庭在那里作证，所得数据岂能有假？

只能说如我这般城镇居民入不了国家统计局的“法眼”，也不在国家统计局所做调查的6.5万户城镇居民之列。这6.5万户城镇居民，绝非一般的城镇居民家庭。否则，哪里会给国家统计局带来如此令人“欣悦”的数字？换成诸如我这般家庭，不但带不来这般增长速度高的数据，还会给国家统计局和全国城镇居民“丢脸”。因此，国家统计局又怎能将我这般家庭列入名单中？在这6.5万户城镇居民家庭的“证实”下，我们都被国家统计局所给出的数字“幸福”的笼罩着，而我们的实际收入，却也在国家统计局那里“被增长”了！

节前油价上涨加满一箱多花4元，上涨的原因和五一假期有关吗？

3块多一升汽油的时候是二零零零年到二零零二年。

二零零零年的时候90号汽油价格是2.8元左右，二零零一年是3元左右，二零零二年是3.2元左右。基本上这个油价是以平均每年两毛钱的增长速度，到现在20年时间在原来的基础上涨了4元多。

全国油价除了海南以外，不是都是统一的吗？怎么我们这边一升贵两毛呀？

今年的五一节，正儿八经就放了半天假，剩下有四天是周末调休过来的。它有什么影响力，能让国家的油价上调呢？

而且，五一节好歹有5假期，正是促进旅游消费的好时候，只要思维正常，就应该是降油价而不是涨价。只有降价才是有可能使得更多人驾车出行啊，涨价总不至于是好消息。

再者说，一箱油涨四块，一升油也就是涨了8分钱，这点钱都不够咱专门跑一趟加油站的油费的。

其实，油价上涨跟我们国家的成品油调价机制有关系。

根据现行的成品油调价机制，每10个工作日，发改委会根据国际原油在前一个周期内的价格趋势，结合国内成品油生产运输等成本，确定涨跌幅度。

10个工作日，加上两个周末，不遇到特殊节假日的话，也即是14天调整一次价格。如果国际油价高于130美元一桶，或者低于30美元一桶，都是调价的极值，不会再进一步调整。而如果国际油价变动较小，经过测算，导致国内成品油价格变化低于5分钱，那么，当次调价周期也不调价。

上一次调价周期就没有调整价格，14天之后，正好遇到了4月30日，劳动节的前一天，仅此而已。

算起来，2021年一来，国内汽柴油的零售价已经经过了8次价格调整，六涨一跌一不动，累计已经比去年底涨了7毛多钱了。也就是说，国际原油的价格比起去年底，也是呈上涨趋势的。

这当然与世界经济的复苏有关系了。

随着新冠疫苗的持续接种，各国疫情都得到的缓解（个别国家除外），各国陆续恢复了生产和生活，原油的需求量也随之高涨，价格自然也是涨的。

所以说，本次汽柴油价格上调跟五一节没有一毛钱关系，只是恰巧碰到了这一天而已。

汽油价格近期内还会上涨吗？

油价全国不统一，全国各地油价都有差异。除去港澳台以外，我国最贵的油是海南省，之所以全国最贵，因为海南省1994年1月1日，取消了高速公路的收费，但是收取机动车燃油附加费。把高速费算到油价里。西藏是全国油价排名第二的省份，西藏的油价跟其它地方不一样的主要原因还是地理环境特殊，运输成本太高。

石油价格上涨并非我国特有，全球许多国家都面临着石油价格上涨的无奈。每次谈到油价上涨的话题，很多人都比较怀念2020年开年之际。一场突然爆发的疫情，人员隔离，工厂停工，车辆停摆。让全球的石油市场都受到了深刻的影响，伴随着各国对石油需求量的下降，引发国际油价瞬间暴跌，尤其是WTI从上市以来第1次出现了负油价。

随着国际原油期货价格的不断攀升，国内的汽油价格近期会否上涨，上涨空间还有多大？记者在北京市各大加油站调查时发现：大家普遍认为汽油价格还会上涨，但至于涨多少，并没有一致的看法。

汽油价格仍然会涨

“只要开车，汽油价格涨到多少都得加”，北京市民王雨升在接受中国经济时报记者采访时说，他觉得目前的价格已经够高了，再涨可能就要选择改坐地铁了。

朝阳区的个体车主高长九在接受本报记者采访时认为，虽然现在汽油价格有点高，但像他这样一般的家庭条件，目前还勉强可以承受。

商务部国际贸易经济合作研究院国际市场研究部副研究员童莉霞在接受中国经济时报记者采访时表示，由于我国的价格机制等因素，油价调整总是晚一个月，现在国际油价涨了，国内油价也会随之调整。

国家信息中心经济预测部经济师牛犁在接受本报记者采访时也指出，汽油价格还存在上调的可能性。一是因为国际原油期货价格已经突破70美元一桶。二是国内油价倒挂问题还没有得到根本解决。另外，单纯就汽油价格看，短期的调价会很温和，以百分之几的小幅度调整，大幅调整的可能性不大。

上涨多少说法不一

记者从北京市朝阳区中国石化集团永发加油站了解到，目前油价为：90号汽油3.99元每升、93号4.26元每升、97号4.54元每升、0号柴油4.04元每升。目前的汽油价格是今年7月份刚刚调整的，未来汽油价格会上涨多少？

一位不愿透露姓名的加油站站长告诉记者，汽油价格，特别是93号的可能会涨到4.5元每升。

中石化北京石油分公司新闻办公室副主任朱汪友在电话中对中国经济时报记者表示，对此不便发表意见。

牛犁也认为，每升汽油可能会上涨2到3毛钱。牛犁还表示，国家在现有价格基础上多调两次的可能性也存在的，这要看国际原油价格的走势。如果原油价格持续在现有的价位上，国内汽油价格也会上涨；如果在近期几个交易日，油价很快回落，影响国内汽油价格的可能性就不大。

“我个人感觉每升可能会涨到5块或6块钱，这个价位还可以接受。”童莉霞说。

采访中，专家们认为，从中国的实际看，如果成品油价格完全和原油价格保持同等上涨幅度，国内可能承受不了。而如果国内油价与国际油价差别幅度太大，容易给市场带来很多麻烦，会有很多投机等不合理现象出现。所以要解决汽油价格偏高问题，首先要解决油价倒挂问题。同时，从环保角度，提倡全民节约用油。