油价情况说明范文-关于油价上涨的报告怎么写

昨***关于油价的“探讨”，纯属愚弄百姓，把中国百姓放在一个愚昧的角度而开展的探讨。

我想告诉你们的是：如果某机构觉得石油公司应当赚暴利来拿给外国股东，向境外转移资产，就明说，不要愚弄我们！！！！

除非，你们说的清楚下面的问题：

如果你说你不知道，那我告诉你：

中国人，不再是文盲占多数----虽然，你们还是要这样认为；

当今的资讯，已经不是仅仅通过CCTV、中央人民广播电台等可以获得。

当今的中国公民，已经经历了**市场经济，懂得基本的经济原理。

如果，你觉得你们的理由成立：

请告诉我：

在油价高涨这几年，全球石油公司均盈利，为何ZSY\ZSH亏损？

请问：是经营不善，还是账转移利润所致？别说资源配置不合理，中国进口石油不足60%，而国产原油的每桶成本不足20美元。这个配置的结果，是怎样也无法和147美元的原油可以挂钩的，也就是说--作为炼油企业的原料，与国际大型石油公司比较，只会低，不会高。

再请问：如果在全球市场如此好的今天，亏损的管理层是否应当被解雇？---当然，我们不会接受异地做官--没有义务为一个被公司辞退的员工安排工作--如果你们认为是应当的，那请把我们公司辞退的员工的就业解决了！

为何故意要用不完整数据来说明问题？

你们说，美国油价多少---美国油价包含燃油税，为何你们不做剔除处理？在进行价格描述时？-----我可以根据中国的情况给你们算算，你们的数据水分究竟有多大：

假设一辆百公里油耗10升的车，一年行使2.5万公里，其中2/3为高速路或其他类式收费路段，那按美国油价计算，所花的汽油费为：

养路费105*12=1260；

各个城市所收不等的定额路桥费：400元/年；

高速公路和收费路平均收费：0.5元/公里*16666公里=8333元；

燃油费：油耗2500升*6.5元=16250元。

上述各项相加再除以油耗=10.49元/升。

这个，才是你比对的美国油价！！！也就是说，中国当前的油价，比美国贵近80%。

但是，可以肯定的是，中国大石油公司的利润率，没有高出其他的石油公司80%，这些钱哪去了，请给我们一个说法！！！

不要认为我没有这个权利---国有控股---国有资产就是全国人民的资产，作为一个中国公民，我有权利知道！

不然，我可以作为ZSY的股票，就拥有查阅他们财务报告的权利！

就你们所述的国家需要补贴的炼油企业亏损的问题，请先回答如下问题吧：

你们说炼油亏损，请提供炼油企业原油加权平均到厂价，结合妹夫、壳牌等企业炼油厂来进行分析，结果不自然明了吗？既然是学者、专家，为何不用数据说话呢？

再则，请你们提供成品油批发企业的利润情况，我们要知道是否将利润转移过去了--因为，在中国，成品油批发是垄断的！

资料来自郴州最新油价郴州最新油价调整时间

在9月18日24时间，国家发改委对国内油价进行了新一轮的调整：汽油每吨下调315元，柴油每吨下调300元。

而与广大车主息息相关的加油站的汽油、柴油，也有了不少的下降。92号汽油每升下调0.25元；95号汽油每升下调0.26元；0号柴油每升下调0.26元。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花12.5元。本次调价是2020年国内成品油调价窗口出现的第四次下跌。

本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。

海外新冠肺炎疫情持续蔓延，印度疫情加速扩散，南美国家以及美国部分州新增病例数居高不下，欧洲疫情有所反弹，对原油需求造成打压；美国传统汽油消费旺季随着劳工节结束，更加剧需求不振的预期。沙特阿美下调了10月份售往亚洲和美国的原油价格，这是其连续第二个月下调销售到亚洲的轻质原油价格，该举措放大了市场对原油需求低迷的担忧情绪。

在前不久，欧美原油市场出现连续下跌走势，国内参考的原油均值水平已低于40美元/桶，?地板价?已经再次开启。有数据表明，截至9月14日收盘，参考原油变化率为负9.25%，因当前原油均价40美元/桶以下，所以国内9月18日24时下调?地板价?以上部分。

早在9月15日，花旗经济学家的警告称，今年秋冬季节可能出现第二波疫情，这种信息再次冲击已经遭破坏的石油需求。标普全球资讯的总裁称，如果需求没有反弹，OPEC+将采取?微妙的平衡行动?。阿拉伯石油投资公司的首席执行官也同样发出警告，他认为能源领域的投资也将受到?巨大冲击?。

在今年早些时候，WTI原油期货5月合约价格历史上首次跌至负值，深层次的原因是疫情封锁，以及石油库存迅速增加导致库存空间不足。

今年4月份的时候之所以会出现负油价期货原油，最核心的原因就是由于整个全世界受到疫情黑天鹅的影响，全世界的需求出现了大规模的锐减，在需求大规模锐减的情况下，石油的库存开始迅速增加，但是增加的石油库存又没有办法进行消耗掉，这导致了在石油交割的地点也就是美国的库欣地区。

大量的石油储存设备全部都处于满负荷的状态，在这样的情况下，必然会导致新的石油完全无法交割，所以在这样的情况下出现了非常严重的石油价格下跌，负油价就是因为这样的一个情况所产生的。

其次，我们再来看当前为什么石油的问题依然严重？对于我国来说，实际上我们已经实现了整个疫情防控的复产复工，虽然在个别地区仍然有一些零星的病例出现，但是整体上来说，中国已经取得了前所未有的成绩，在这样的情况下，实际上中国当前的问题并不严重。

国内油价的下跌对于我们普通老百姓而言是一件好事，至少减少了我们用油的成本支出，当然，我们更加希望油价进一步下跌，但显然，目前进一步下跌的可能已经没有什么空间了。

油价将上调到303元/吨，油价持续上涨会造成哪些影响？

郴州市今日最新油价：

2022年04月13日，郴州市汽油、柴油每升最新价格为：89号汽油为8.13元，92号汽油为8.68元，95号汽油为9.22元，98号汽油为10.02元，0号柴油为8.50元。

89号汽油

92号汽油

95号汽油

98号汽油

0号柴油

8.138.689.2210.028.50

郴州市油价说明：

1、郴州市地区的油价各加油站可能有不同，是因为发改委出台的是基准价，允许石油、石化集团公司在此基础上在上下浮动5%的幅度内确定零售价格，绝大部分郴州市加油站是按此价格。

2、郴州市今日油价数据仅供参考，请以您郴州市所在地区的各加油站报价为准。

2022年10月24日24起贵州省油价调整情况贵州油价下调

油价将上调到303元/吨，油价持续上涨会，我认为会造成三个方面的影响。

一、油价上涨影响了一部分人的出行方式

油价已经进入了9元时代，毫不夸张地说，对于很多普通人来说，油价确实成为了一种家庭支出负担。众所周知，一个工薪家庭，每个月的收入几乎都是固定的，而这个收入每个月都会被分成很多份使用，有家庭生活必要开支、孩子上学支出、房贷、车贷、娱乐休闲等。

随着油价的持续上涨，油价的支出占收入的比重越来越大。为了平衡油价上涨的支出，那其它支出就会被压缩，这样势必会影响家庭的生活水平。

一部分人，为了尽量减少这种影响，原来每天都要开的车也换成了只有重要事情才会开，平时的出行方式改成了坐地铁或者是骑共享单车，这些出行方式的改变有利于环境的改善，是有利的改变。

二、油价上涨使得一些行业的运营成本增加

有一些行业，平时主要使用的能源就是汽油或者柴油，油价的上涨使这些行业的运营成本大涨。比如运输业，平时主要使用的就是汽油，油价的持续上涨会使运输业的运营成本大增。

为了缓解这种压力，这部分行业提供的产品或者服务的价格将会上升，而这种价格的上升又会转嫁到消费者身上，让消费者间接为油价上涨买单。

比如我们平时出行所乘坐的长途汽车，甚至我们日常出行所选择的出租车票价，又比如我们平时在线上买东西所支出的运费，这些后期都将会有明显的涨价。

三、油价上涨导致新能源车或者低耗油车型销量增加

毫无疑问，人们的主要出行方式还是汽车，这从每年私家车销售量大增上面可以明显得到证明。油价的持续上涨，私家车的耗油量不变，那出行成本将会大增。

为了缓解油价增长对自己生活的影响，很多人买新车首选低耗油量车型或者新能源车，这使低耗油量车型和新能源车的销量大增。有一些车主甚至把原来开的汽油车卖掉，换成一辆新能源车开，这些势必会改变汽车行业的现有格局，更多车企会把低耗油量车型或者新能源车投入到市场上来。

一、2022年9月21日24时起国内成品油价格按机制上调

根据国家成品油价格形成机制，国家发展改革委决定自2022年10月24日24时起上调国内成品油价格。

按照国家相关调整要求，我省89#汽油、0#柴油价格每吨在现行标准基础上分别提高185元和175元，具体价格可由各经营企业在不超过最高批发、零售价格的前提下确定。

二、贵州省各价区汽、煤油销售价格表

三、贵州省各价区柴油销售价格表

价区说明：

1.一价区指贵阳市云岩、南明、花溪、乌当、白云、观山湖等六区，贵阳市所属三县一市执行二价区销价;其他价区按行政区划分。

2.普通柴油最高零售价格按照同阶段标准的车用柴油价格确定。

四、价格违法行为监督举报

各成品油经营企业要切实承担起我省成品油市场供应的责任，确保市场供应，督促各分支机构严格执行国家价格政策，规范经营行为。

各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315投诉平台举报价格违法行为。