珠海气油价今日价格表-珠海今日油价多少钱一升

导语：如果你想让身心得到充分的放松，那就泡一泡温泉吧，让你的疲惫和烦恼随着氤氲的热气消散，整个人瞬间就觉得神清气爽，让这个冬天不再寒冷。海泉湾温泉世界绝对是首选。那么，海泉湾温泉浴场门票多少钱一张？让我们和边肖一起来看看吧。

海泉湾温泉世界门票

神秘岛门票：55元/张起。

梦剧场门票：60元/张起。

海泉湾海洋温泉门票：99元/张起。

(门票价格如有变动，以景区实际情况为准。

简介

海泉湾度假区是国家旅游局授予的首个“国家旅游休闲度假示范区”。度假村由海洋温泉、海泉湾酒店、神秘岛、渔人码头、梦幻剧场、体检中心、拓展训练营、运动俱乐部(含高尔夫训练场八大部分组成。

游玩项目推荐

渔人码头

渔人码头，建在内湖之上，充满了西方的狂欢气息，是举办大型主题活动和游客休闲娱乐的中心。

梦幻剧场

海泉湾梦想剧场占地3000平方米，采用现代高科技多媒体影像技术，集声、光、电等多种视听效果于一体，给观众带来双重震撼。

它拥有1173个座位，其中370个嘉宾座位具有旋转功能，高科技升降舞台和梦幻般的舞台灯光，可以承办和举办各类大型会议、演出和大中型晚会活动。梦剧场每晚演出全新原创大型音乐舞蹈诗画《浪漫珠海》。

体检中心

集健康体检、健康促进、健康管理于一体，是国内一流的专业健康管理机构。

俱乐部

按照国际理念设计，豪华时尚。有十几项运动健身娱乐项目，如与健身房配套的体检室、动感有氧舞蹈室、多功能健身房、壁球场、射箭场、室外网球场、电子竞技等，让你充分享受运动的乐趣。

训练营地

海泉湾拓展训练营是中国第一个主题拓展训练营。拥有国际先进的拓展训练设备、完善的配套设施、精英的训练师资、最新的训练理念，为锻造完美人格、打造精英团队提供最适合的拓展训练服务。

加勒比地区

加勒比海水上乐园位于神秘岛探险丛林区和海泉湾海盗城堡区之间，占地12000平方米。先进的造波技术，让游客真正体验到惊涛骇浪的感觉。有儿童游泳区、水上运动区、高空旋转滑梯、水上跑道、游泳池等多项水上游乐设施，游客可根据个人喜好自由选择。游览结束后，在椰风酒吧休息，或小酌一杯，或畅饮美酒，吹吹海风.如果你在晚上来到加勒比海岸，你还可以欣赏到“月亮，现在在海上长满了”的壮丽景色，享受自由和轻松的生活。

交通信息

因为地处海边，远离市区，大部分都是自驾游的游客。从广州、深圳、佛山到该地区需要2个多小时，从东莞、中山需要1个多小时，从珠海需要近1个小时。

这个地区有三条公共汽车线路。由于海泉湾是大型游乐项目，古海泉湾开通了自己的直达珠海的快线，每半小时或一小时一班。其他地区按游客数量运行。

珠海826-2号城轨珠海站——海泉湾无售票，空调车在1元。

珠海路540号胡鑫路口终点站——海泉湾无人售票，空调车1元。

珠海Z143路(周末节假日运行，平沙-海泉湾无人驾驶，空调车在1元。

关于南方航空股票技术分术

现在的油价可并不算便宜，许多车主加油之时不免感到心疼，这也体现了燃油经济性的重要性，毕竟省钱才是硬道理。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——五菱宏光S2021款1.5L舒适型，然后再为大家算一算它的落地价。

这款车车身长宽高4420/1685/1770mm，轴距2720mm，车侧呈现出方正的设计风格，整体的设计饱满大气而又不失时尚感。

功能配置方面，五菱宏光S配备胎压报警。同时，这款车还配备了主驾驶位车窗一键升降、倒车影像。

动力方面，五菱宏光S配备了1.5LL4发动机，发动机最大功率为73kw，峰值扭矩为140牛·米，匹配了手动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后螺旋弹簧五连杆式半独立悬架的组合，同时采用了前置后驱的驱动形式。

价格方面，五菱宏光S的顶配2021款1.5L舒适型的官方指导价为59800元，以珠海市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险4071元，上牌费用500元，购置税5292元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是70963元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

600029南方航空股票长期趋势分析、短期技术指标分析：

一、南方航空上市公司基本面情况（长期趋势分析）：

1、公司介绍：中国南方航空公司是中国三大航空集团之一。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖中国，辐射亚洲，连接欧洲、美洲、澳洲的航线网络。南方航空2007年旅客运输量达到817.3亿客公里，国航为700.3亿客公里，2007年度客运排名世界第四，的航空公司。同时，2007年加入天合联盟，成为首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。

2、最新财务数据指标：（ 08-09-30）

每股收益(元)0.0040，每股净资产(元)1.8700， 净资产收益率(％)0.23 ，总股本(亿股)65.6127，实际流通A股(亿股)15.0000 ，限售流通A股(亿股)33.00，流通H股(亿股)17.6127，每股资本公积:0.588 主营收入(万元):4204600.00同比增 0.80% ，每股未分利润:0.187 ，净利润(万元): 2800.00同比减-98.72% ；

3、南方航空有利信息：

⑴国家政策利好助推南航发展，发改委于12月18日印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》。自2008年12月19日零时起航空煤油出厂价格由每吨7,450元调整为5,050元，每吨降低2,400元，调整幅度达到32%。同时在12月19日下午，自2008年12月25日起，相应降低国内航线旅客运输燃油附加标准。其中，800公里（含）以上航线由每位旅客150元降低到40元，800公里以下航线由80元降低到20元。

⑵公司具备其它竞争及避险优势

1. 和国航，东航(600115.SS, Rmb4.63, 未评级)相比，公司在08 年9 月结束航油套保，而国际油价在此后一路下滑，12 月19 日创出自2004 年以来新低的33美元/桶。国航和东航则损失惨重，两家将分别在今年计提交易性金融资产亏损分别达到50 亿和37 亿。

2. 汇改以来的人民币上升势头在08 年下半年出现停滞，国内出口水平11 月同比下滑19%，为刺激国内出口， 09 年人民币兑美元增长幅度可能只有1%-2%，亦有可能出现贬值。对于航空公司而言，汇兑收益一块将在09 年减少，甚至出现汇兑损失。

而南航适时调整美元负债比例，目前来看已降低到70%左右，而该数据07 年时为96%。而国内利息的不断下调也将减少公司的利息支出。

⑶政策性利好信息

控股股东南航集团接受国家注资30亿， 南航于10月26日公告：公司控股股东中国南方航空集团公司于近日收到财政部下发的《财政部关于下达中国南方航空集团公司2008年中央国有资本经营预算（拨款）的通知》（财企[2008]316号文），根据此通知，财政部下达给南航集团2008年中央国有资本经营预算30亿元，此项拨款作为增加南航集团国家资本金处理，南航股份董事会已就此事询问了南航股份执行董事和控股股东南航集团，目前南航集团正在考虑将此笔资金注入本公司，同时南航股份自身也在筹划非公开发行股票事宜。

⑷投资风险

公司目前最大的投资风险还是在于明年的飞机利用情况，虽然公司在新飞机投入运行后可用运力进一步增加，但是面对现在的市场环境，增加的10%的ASK，所能带动的RPK 的增加量是一个重要的不确定因素。同时国际油价何时出现反弹，反弹力度有多高，是另一个影响公司未来发展的关键因素。

⑸公司评价与投资建议

由于本次航空煤油调价幅度超出市场预期，国家对于航空业的复苏起到了决定性的推动因素。而作为第一个获得到国家注资且国内航空市场占有率最高的航空公司，其未来表现值得期待。我们调升公司EPS，08年-10年EPS由原来的-0.05元，-0.23元和0.0.9元调升为-0.05元，0.30元和0.43元。公司09年内部定向增发后每股净资产达到2.44元，给予公司1.8倍的PB，09年目标价为4.3元，隐含上升空间15.3%，首次评级给予「增持」。

二、南方航空股票短期盘面技术指标分析（短期技术指标分析）：

从600050中国联通目前的盘面K线形态和其它技术指标看，短期的情况不好，该股截止到今天已经跌破了MA的所有均线支撑，但股价受到10日均线的有利支撑，股价也就是随波逐流的走势，随机的KDJ指标的J线已经是-8.10了，而且还没有出现回头止跌的迹象，KDJ指标的显示现在是在底部徘徊的走势；

但盘面的VOL指标和MACD指标的情况不是很差的了，从盘面看MACD的趋势指标基本就要下滑到零轴以下了，且有逐渐走弱的迹象，目前MACD指标是-0.10已经进入在弱势区内，但组成指标的DIF和DEA与J线形成向下发散的形状，后市基本就是就是逐级下滑和弱势盘整的趋势；

从VOL看到今天的成交量同比缩量很多，与流通盘相比较已经是地量水平了，下午开盘后该股有三次明显的上攻动作，效果是很明显的，的，而且股价也上攻突破了10日均线的压制，尾盘半小时攻击力加强，该股主力强行上攻的意图显而易见，但看到的上挂的五档卖盘量也比较大，说明多空双方还有一轮搏杀的；

应该注意的是：结合盘面的K线图形，股票短线和趋势的KDJ/MA/MACD这三个技术指标，以及VOL成交量指标来看，该股的股价是在跌势和弱势横盘的之间，这样走势就完全取决于大盘的走势了，大盘向好则涨，反之则跌；

分析研判的结论：

从沪市大盘今天的情况看，短期难以有所作为的，鉴于该股的重组分歧较多，有很大的不确定性，加上该上市公司今年的经营业绩大幅滑坡，而且金融危机下的航空业不会有好的表现，所以就短期和中长线的投资来讲，南方航空都不是最佳的品种，不建议对该股进行投资，保持关注为宜。