国内成品油价或迎年内第五涨的原因-国内成品油价格或迎年内第九次上涨

2025-01-08 06:20:38

以现在的情况来看，未来油价肯定会超过十元每升的真的太吓人了，大家都不敢开车了，因为真的开不起了。以前加满一箱有可能300块钱就可以搞定了，现在500块钱都不能够加满，你说谁敢这样开呢？前几个月的时候每升油的价格还只要六块多，可是现在就已经到了九块多了，大家想一想这个涨幅有多么的吓人。

油价上涨是我们最不能够面对也不对不愿意发生的一件事情，但是即便是我们不愿意面对，但他的确还是发生了。国内现在油价的价格真的是非常的高昂，让很多车主都望而却不，大家根本就不敢开车了，反而是选择步行或者是地铁交通出行了。因为大家开车上班或者开车出去只是为了能够让我们更加的舒适和方便而已，但是当大家的钱包承受不住这个压力的时候，肯定就不会再开车了。

现在因为国外的一些战争原因，在加上疫情的原因，所以油价难以控制，这个价格应该是很难能够跌下来的，所以我们只能够尽量减少自己开车出门了。我们可以发现在两年前的时候，油价一度回到了五块钱左右，当时大家觉得非常的开心，可是好景不常在，那一次大降价之后，油价就触底反弹了，而且再也没有降到这么低过。

前段时间油价出现了四连涨，当时的价格就已经突破了八块钱，让人觉得很吃惊了，可是没想到却再一次迎来了大幅度的上涨。现在我们已经进入九元时代了，可是最可怕的是离十元时代，我们也不远了。当时八块钱的时候大家还考虑会不会下跌，结果没想到他不但不跌，还一路往上面涨，真的让人觉得很崩溃，完全不敢开车了。

全国人民为什么要喜迎油价上涨

汽油现在可以说是人们出行必需品了，因为现在家家户户都有小汽车，因此国内汽油需求非常大，而关注汽油的应该发现，现在95号汽油步入7元时代，那么为什么价格上涨了?还会涨吗?一起来了解下。

95号汽油步入7元时代

从2021年2月17日开始，国内成品油迎来了2021年的第五次调价，国内汽、柴油价格每吨分别提高235元和230元，各省区市95号汽油升价全面进入7元时代。

而调价后，“调价后全国大多数地区车用柴油价格在每升6.8元至6.9元，92号汽油零售价格在每升6.8元至7.0元。

如果是普通私家车，以油箱容量50升计算，这次调价后车主加满一箱油将会多花9元左右。

按照市区一百公里耗油7-8升的车型计算，行驶1000公里费用将会增加到13-14元。

对于大型物流运输车，如满载50吨大货车来说，平均每行驶1000公里，燃油费用将增加80元左右。

那么为什么汽油价格会上涨?

汽油价格上涨，主要是受国际原油价影响。

随着沙特、美国等储油大国的产油量进一步减少，国际原油的整体价格走向呈上升趋势，而进口原油占了我国石油储备的近三分之一，成本高了油价自然就会水涨船高。

而国际油价在涨是因为欧佩克减产、美元放水贬值。

欧佩克减产好理解，供需关系变了，而美元放水贬值，这是因为石油作为地球上举足轻重的商品，不仅具有商品属性，还有政治属性，所以其价格受供需关系、地缘政治、货币汇率、投机资金等多种因素的影响。

而原油价格是以美元计算，两者就像跷跷板的两端，一端高另一端就低;美元放水导致美元贬值，美元贬值导致原油价格上涨。

后期汽油价格还会涨吗?

据专家介绍，国际原油上涨动力不足，新一轮变化率或维持窄幅波动。

另外，当前下游库存已处于较高水平，虽然下游需求，处于恢复过程，但是业内者的心态已经趋于谨慎，市场将进入去库存阶段，整体成交逐步转淡，部分地区价格或走低。

考虑到三、四月份国内检修炼厂较多，对国内成品油产出将有一定影响，由于供应减少，加上地方炼厂挺价意愿强，短期内国内成品油行情将跌后回稳。

或上涨油价调整窗口11月19日24时开启

这是对发改委一种讽刺，用褒义词来讽刺中央的英明的决定。

因为伊朗不买给西方国家油，促使西方国家油价一路攀升，这是大家知道的，而中国跟伊朗关系很好，中国从来都有是从中东进口油，而不是从西方进口油。

从伊朗进口油根本没有爱到限制，反而比以前买的价更低了，因为伊朗油由原来买到西方的油买不出去后，只能便宜买给中国。

扩展资料：

中国从1960年9月开始，由伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯和委内瑞拉的代表在巴格达开会，决定联合起来共同对付西方石油公司，维护石油收入。14日，五国宣告成立石油输出国组织，简称“欧佩克”。

随着成员的增加，欧佩克发展成为亚洲、非洲和拉丁美洲一些主要石油生产国的国际性石油组织。欧佩克总部设在奥地利首都维也纳。

现在，欧佩克旨在通过消除有害的、不必要的价格波动，确保国际石油市场上石油价格的稳定，保证各成员国在任何情况下都能获得稳定的石油收入，并为石油消费国提供足够、经济、长期的石油供应。

今晚国内成品油价迎来上调，加满一箱油约多花6元

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于11月19日24时再度开启。数据显示：截至国内第七个工作日，目前预计上调油价115元/吨，折合升计算为上涨油价0.08元/升-0.10元/升，相比上个工作日预计涨幅增加5元/吨，油价呈上涨状态。因原油涨幅“五连升”，本周油价预计要上涨。如果这两天国际油价没有大跌，成品油就将上涨，总之本次调整应该不会出现下跌的可能，那么国内油价有可能会迎来今年第五次价格上调。

国际油价方面，截至当地时间11月16日收盘，纽约商品交易所12月交货的轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶41.34美元，涨幅为3.02%；2021年1月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨1.04美元，收于每桶43.82美元，涨幅为2.43%。

根据以上数据显示，国际原油价格显著上涨，需求端短期依然存在压力原油价格在周一显著上涨，美国WTI轻质原油期货收涨约3%，报每桶41.34美元，布伦特原油期货在盘中一度突破44美元，收盘时涨2.43%，报每桶43.82美元。市场分析指出，疫苗的利好消息令原油市场在盘中一度出现超买，油价在大幅上涨后有所回落，原油需求端在短期内依然存在压力。

国际油价与美国股市的正向关性较强，因为股市反映了经济前景变化，经济前景的变化则决定了原油需求的变化；周一股市的上涨带动了国际油价的上涨，美国联合航空公司、美国航空集团(American?Airlines?Group)、嘉年华公司和挪威邮轮的涨幅在4.5%至9.7%之间，这也暗示未来人们的出行将会增加，提振原油需求前景。不过，Tradition?Energy市场研究主管Gary?Cunningham表示，“盘中出现了一点过量买压，这推动油市升穿了基本面所支撑的水准，因此随后只守住了部分涨幅，随着新冠疫情在世界各地持续蔓延，我们对全球需求仍有担忧。”

总体来看，尽管新冠疫情依然延续，投资者需要关注是否会有进一步抗疫封锁消息，这会限制油价上涨空间，但世界卫生组织总干事谭德塞周一在德国的一个商业论坛上表示，年底和明年年初可能还会有更多“好的候选疫苗”，鉴于OPEC+也一直再努力维稳油市，这意味着油价中长线存在震荡走高的机会。（消息来源：央视财经、汇通网；编译/汽车之家?毕业）

作者：张笑宇

11月19日，根据国家发改委发布消息称，自19日24时起，国内汽油价格上调150元/吨，柴油价格上调145元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油均上调0.12元/升。

按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费6元。虽然涨幅不算太大，不过如果您的爱车正好没油了，今天晚上加一波也是挺合适的。对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶一千公里，燃油费用将增加48元左右。

本次调价是今年国内成品油价的第五次上涨。今年以来，国内成品油零售限价共经历21次调价，呈“五涨四跌十二搁浅”态势。本轮调价周期内，欧美新冠疫苗研发取得进展、OPEC+联盟可能延长减产周期等消息，促使国际油价整体出现上涨，国内参考的原油变化率也一直处于正值区间。根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，下一轮调价窗口将在2020年12月3日24时开启。（来源于网络）

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