今日壳牌92号汽油价格表及图片-今日壳牌92号汽油价格表

1、质量不同：

中石油和中石化作为国营大加油站，油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量，一个是用着国内的大油田，一个是用着进口原油，而且在提炼技术上面，都算的国内顶尖的。所以说，两者油品都可以。但是，个别加油站会在油品到了本地后，进行一定量的勾兑，为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨，在某些加油站，加的油一点都不耐烧。

2、规模不同：

地方性加油站，尤其是在油田集中的地方，地方性加油站要更加的靠谱。因为，他们知道，自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧，车主喜欢不喜欢，回头率高不高。当然了，有些地方，专做一锤子买卖的除外。所以说，一些地方性成规模的加油站，油品质量很有保障。

3、价格不同:

可以看出，其实不管是中石油中石化，还是地方加油站，油品的质量不会差别太大。而在价格方面，地方性加油站还更加实惠。

先说大家最关心的一个问题，油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关政府部门有规定，正负误差千分之3以内，通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于997升（这里说个题外话，计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于997.5），但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内，这就是上面为什么谈到不低于997.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的，轿车反而能感觉的出来，我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量，我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西，这个东西取不下来只有损坏，但凡是计量局之外的人动铅封，不好意思，你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗，很多人都觉得加油站有鬼。

计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的，应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别，本质上是没有什么区别的，前面也谈了，都高于规定标准。中石化炼制的是进口油，中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话，中石化密度略高于中石油的密度，约在0.005到0.008之间，光开车完全感觉不出来的差距，所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌，都是在中石化中石油的油库购油，看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了，但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站，这个取决于老板，说白了就是老板好油就好，是人的问题而不是油站或者油的问题。

总结一点，相信国家相信政府。

壳牌92号汽油有清洁功能吗

1、两种油加入的添加剂不同。壳牌的油里加入了壳牌公司研发的新配方添加剂，而且是升级版的，柴油的是2000型，汽油的是6122型；中国石化的油里加入的添加剂是普通添加剂，是中东地区进口低品级高含硫原油。

2、两种油的耐使用度不同。壳牌的油经过美国汽车工程师协会认证，国内也经过中国环境科学研究院汽车测试均表明壳牌燃油中的独特配方在清洁引擎方面尤为显著，可将引擎功效激发最好状态从而达到省油、清洁保护的效果，耐使用度比中国石化的油要高。

3、两种油对环境的影响不同。壳牌的油由于加入了升级版的新配方添加剂，排气对环境影响较小，更利于环保；中国石化的油由于油的使用不充分，排气对环境影响较大。

4、两种油的可以跑得里程不同。壳牌的油可以使车在运行中将油完全使用，跑得里程长；中国石化的油相对于壳牌的油来说跑的里程短一些。

壳牌92号汽油具有清洁功能。

壳牌汽油含有‘净发动机因子’配方，主动清洁并有效防止发动机重要部位积碳堆积，帮助发动机保持清洁。从壳牌汽油开始使用就一直在起作用，但实际效果可能会因车型、车况、个人驾驶习惯而有所不同。不同的发动机和车辆对“净发动机系数”公式有不同的反应。如果长期使用，可以清洁发动机，省油省钱。

世界第二大石油公司荷兰皇家壳牌公司成立于1907年。其总部设在荷兰海牙和英国伦敦，现任主席为C.A.J.Herketroter，壳牌运输贸易有限公司(英国)于1897年正式成立，此前该公司在远东各销售中心建立了储运点，并与洛希尔集团签订了长期购油合同。荷兰皇家石油公司(荷兰)成立于1890年，是荷属东印度的一家小公司。为了与壳牌运输和贸易公司竞争，该公司还建立了自己的车队和销售网络。

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