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秘鲁马丘比丘古城遗址是人类神秘的历史遗迹，也是印加文明曾经生活过的地区。它保留了一系列古老的建筑和遗址，并已成为一个非常受欢迎的旅游目的地。这里有一份详细的旅游指南给你。

马丘比丘是秘鲁非常重要的文化和历史旅游景点。各大网站的访问策略其实有很多。我在这里强调一下，我遇到过的比较重要的一件事就是废话，但是我想详细说一下，这样有些人会觉得很无聊，但是希望你能慢慢看完。

先说马丘比丘个人感觉：远远就能看到。非常宏伟。进入景区后要经过一个大平台，那里有很多好的拍照点。另外还会有几只羊驼)BTWCusco，在园区内饲养。欧烟台等当地的安第斯人会做羊驼肉，比牛肉好吃。

当你走进这个古老的遗迹，你会发现，即使是方方正正的石头，也被合理的堆砌成了房间和大厅，但毕竟没有远处壮观的景色。毕竟，有远处的华纳比丘山和山下的乌鲁班巴河作为衬托。

马丘比丘旅游最佳路线

库斯科-皮萨克印加遗址-盐田-欧烟台-热水镇

在欧烟台坐山地火车到热水镇要1.5个小时。在这里很重要。当我去那里的时候，我通常没有问题。这一次，问题是我回来了。我从热水镇订了一张票。买票上山之前要经过马丘比丘前面的热水镇，然后再回来。

好了，重要的是。好像每年2月起的返程票都是直接去库斯科，没有热水镇，但是我在官网买票的时候显示是去库斯科，然后只去了欧烟台。

我去车站找工作人员的时候，一个波士顿阿姨也遇到了这样的问题。后来也有很多人问，有跟团的大巴，自由行基本都买了库斯科的票，但是终点站在欧烟台。

那么问题是如何在Ouyantai回到Cusco。和大家想的一样：没有出租车、包车、拼车等。或者几乎没有出租车。

最好的解决办法是过夜，第二天找辆大车，或者坐车回去，但是从马丘比丘出发，基本上最早也是下午和中午。另外，问题是从欧延台回库斯科的夜路很危险。1号：山路2号：经过农村时，会有村民出来设置障碍，敲诈勒索。这发生在我身上。当然，村民不仅仅是为了游客，他们是为了任何从农村来的人。

总之，如果你想去马丘比丘，最好跳过二月，或者在买火车票之前发邮件问下一趟火车是否会在库斯科结束。这很重要，你一定要记住。

马丘比丘介绍

马丘比丘，被称为印加帝国的‘失落之城’，坐落在安第斯山脉中人迹罕至的老人峰和青年峰之间的陡峭狭窄的山脊上，海拔2400米。在印加语中，马丘比丘代表“古老的山顶”。

马丘比丘距离当时的首都库斯科120公里。几百年前，连接马丘比丘和库斯科的群山之间只有一条狭窄的印加古道。如今，游客乘坐旅游列车来到这里，会感受到强烈的震撼。——前方的马丘比丘似乎随时都有可能从狭窄的山脊滑下深渊。印加人就是在这个陡峭荒芜的山脊上建造了他们自己的城市。

马丘比丘有170多座建筑，6个露台，数千个台阶，几座寺庙和16个喷泉。真是奇迹。它于1981年在秘鲁被宣布为历史保护区，并于1983年被联合国教科文组织列为世界遗产。

马丘比丘怎么玩

马丘比丘徒步旅行

徒步之初会选择库斯科市(装备和物资充足准备好)，徒步的范围和路线大概是马丘比丘周边的整个地区，然后探索各种著名的景点或景观如古印加采石场、华曼马卡、胡曼迪湖(L，D)、达拉雷斯镇等。从库斯科开始旅程-走阿瓜斯卡连特斯(B，L)或圣谷，或阿瓜斯卡连特斯和圣罗莎等。去接触和深入各个景点。以下是三条热门徒步路线，供参考。

在马丘比丘徒步旅行——古道之旅最难的部分，需要三个小时才能到达第一个灰姑娘山口，Warmiwanusca(海拔4200米)和印加古道顶端。在这里你可以欣赏到整个地区的全景(壮丽的山脉和冰川全景)。午餐后，步行到帕克马约的营地。

马丘比丘徒步Pacemayo营地

库斯科开始向Runkurakay的古印加文化遗址走去。继续Sayaymarca古遗址群，在此参观并午餐。人们注意到，这一带的自然景观和植被发生了变化，从稀疏的高山地带变成了亚热带森林。接下来，另一个重要的古代遗迹建筑Puyapatanarka经过，最后，我们徒步到达了今天的Nevina营地的尽头。

魏内维纳营地

在Ollantaytambo早点出发，到达马丘比丘的大门(太阳门)观看世界上最壮观的日出。眼前一边是山，一边是4000多米深的峡谷，头上是雪山，头上是热带雨林。看着古老的马丘比丘遗址在金色的晨光中苏醒。尽情按下快门，留下美好的回忆。

短途徒步路线图

马丘比丘定期团体旅游

马丘比丘常规的一日游或者多日游都是一整套产品。从你在库斯科住的酒店出发，你可以在火车站接送(这样可以帮你买火车，节省你登陆官网买票的时间)，然后你就到了马丘比丘。沿途会有导游讲解行程，然后沿途护送你回酒店。唯一的缺点就是没有中文服务(如果你的朋友根本不会说英语，不建议参加)。最大的乐趣就是可以和世界各地的游客一起欣赏沿途的美景，聊英语口语(美女帅哥很多，大部分都是一个人)。所以，如果你打算去秘鲁的马丘比丘旅行，第一站是利马，那么你要飞到库斯科参加一个代表团，大部分分散的团队都会从这个城市出发。

考古探险旅游

马丘比丘除了常规的徒步旅行，还有一种类似考古**的野外旅行。如果你对考古感兴趣，可以考虑这样的实地考察。这次旅行非常壮观，但也具有挑战性——徒步旅行并探索陡峭的阿普里马克峡谷中的乔克基拉奥考古遗址，然后抵达阿瓜卡连特斯，全面探索马丘比丘的历史遗址。

也可以从库斯科开车到马丘比丘。从那里，步行三个小时到AguasCalientes，然后到马丘比丘。库斯科的许多旅游公司提供这条路线，作为使用私家车的一天或两天旅行。

怎么去马丘比丘？

探索去马丘比丘的路线很有趣。因为你去马丘比丘，首先是在库斯科这个城市停留，从库斯科出发有两条路线。最受欢迎的路线是从库斯科出发，然后乘火车到阿瓜斯卡连特斯，再乘最后8公里左右的公共汽车到马丘比丘。

一天几次(取决于季节和需求)，火车从库斯科的EstacinSanPedro到AguasCalientes(在Urubamba)需要三个小时的车程。有些火车是快车，而有些火车在途中要停几次。慢车可能要走五个小时。

如果选择特快列车，你将有更多的时间来安排徒步旅行，这是世界上最美的徒步旅行路线之一。如果你想徒步旅行，你应该计划三四天跋涉33公里(20英里)，因为海拔高，路径陡。其他人则在包括库斯科时间在内的陆地旅行中游览马丘比丘、利马和圣谷。

什么火车去马丘比丘？火车的吸引力在哪里？

目前有两家铁路公司运营库斯科至马丘比丘火车站的列车：秘鲁铁路和印加铁路(第三趟马丘比丘列车，2013年初与印加铁路合并)。然后，整个火车车厢用天窗装饰，座位上的窗户是全景的，这在世界各地的景点都是独一无二的风格，和斯里兰卡沿海的火车有不一样的体验。火车上的服务可以称得上是陆地上的A380乘务员服务水平，各种餐食水果零食应有尽有。如果马丘比丘是旅程的主菜，那么去马丘比丘的旅程可能是一道美味的开胃菜。下面简单介绍一下铁路路线和情况，方便第一次去秘鲁的朋友。

秘鲁铁路

库斯科到马丘比丘(三到四个小时):从Polay站(Poroy)出发，距离库斯科市中心大约20分钟。

(注：2016年1月2日至4月30日，马丘比丘火车站的Vistadome和Expedition列车服务将从Pacha站出发，该站位于库斯科市中心，1小时50分钟车程。从库斯科到帕查尔站的交通费用不包含在秘鲁铁路公司网站上列出的临时票价中。)

乌鲁班巴到马丘比丘(三小时):从乌鲁班巴站出发。Ollantaytambo到马丘比丘(一个半小时):从Ollantaytambo出发，距离波罗伊(库斯科)大约一半路程。

秘鲁铁路还提供马丘比丘沿线三种不同类型的列车(第四种，但只为居民提供补贴)——如果你刚好有外国人居民身份证，这是个不错的选择):

海勒姆宾厄姆：海勒姆宾厄姆火车——以重新发现马丘比丘的人的名字命名——对于秘鲁来说是一个奢侈的选择，但是它并不便宜。预计从波罗伊到马丘比丘单程要支付300多美元。

VistaDome:VistaDome为奢华的海勒姆宾厄姆提供了一个更便宜的选择。这是秘鲁铁路的中档选择：舒适，有空调，并配有全景窗户。

探险：探险是秘鲁铁路的低预算选择，如果你只是想去马丘比丘。Expedition和稍微贵一点的Vistadome差别不大。

印加铁路

印加铁路从Ollantaytambo到AguasCalientes，再到马丘比丘站(部分Urubamba客车可根据列车等级确定)。印加铁路有三列火车：经济舱马丘比丘火车；加拿大马丘比丘火车经济舱；和一流的火车(行政和一流的印加火车；)以及提供“总统”服务的印加公主(提供“总统”服务)。马丘比丘火车(经济舱):每天从Ollantaytambo出发前往马丘比丘，印加火车(行政/头等):从Ollantaytambo出发前往马丘比丘，每天四班，是比较舒适的选择。单程公务舱机票目前与马丘比丘火车票价格相同。头等舱服务仅在旺季，4月1日至10月31日和12月21日至31日提供。总统：豪华总统服务可乘坐印加公主号运输，也在Ollantaytambo和马丘比丘站之间运行。需要提前预订；价格根据确切的时间表而有所不同。门票包括一瓶迎宾香槟、五道菜的品尝菜单和一个开放式酒吧。

小贴士：

所谓的库斯科火车站其实就在附近的Polay镇。从CuscoCentral打车到火车站，记得多花点时间(至少一个小时)。库斯科的路不大，经常维护，堵车时有发生。

什么时候出发去马丘比丘比较好？

五月到九月是旺季，天气干燥。这也是游客最多的时候。10月或11月到3月或4月是旅游淡季，因为这个季节大部分时间处于雨季，并伴有低温天气，所以游客数量并不算多。

马丘比丘门票

2007年，马丘比丘在世界范围内的互联网投票中被选为新的世界七大奇迹之一，成为一个非常受欢迎的景点。流传多年的传言很多，马丘比丘将被关闭，但秘鲁政府并没有就关闭这个著名的考古遗址发表声明。

马丘比丘目前每天早上06:00到下午17:00对公众开放。鉴于关门时间较早，建议不晚于午餐时间到达，以便有足够的时间观光和急需的徒步旅行。但是，越早到达现场越好。

:在马丘比丘游玩要注意什么？

1.每位游客都必须持有与门票上的详细信息相符的有效身份证件。没有这种身份证明，你将被拒绝入境。票必须在正确的日期使用。

2.有毒物质、酒精、毒品枪或、、爆炸物、易燃物品或其他类似物品。

弓箭、狩猎或捕鱼工具、斧头、弯刀、刀刃超过7厘米的刀、镐、铲或其他工具。

3.任何一种捕捉动物标本的陷阱

4.煤油、柴油和汽油等燃料

5.音响设备、宠物和外来物种的蜡烛

6.表现不良行为的游客(包括任何在场馆内暴露的人，尤其是马丘比丘的流浪者)

:马丘比丘景区内的禁止行为

1.生起营火或其他类型的明火

2.随便扔食物

3.在墙上写字或涂鸦

4.攀爬或直接接触考古遗址的墙壁

5.巨大的噪音(口哨声、喊叫声等)。)

6.将考古遗址的任何部分用作厕所

7.食堂携带的饮料以外的零食(个人)。

8.改变动植物在考古遗址中的地位。

9.拄着拐杖，老人和残疾人除外。

10.在可能发生森林火灾的考古遗址或周边地区吸烟。

马丘比丘附近的酒店介绍

行程结束后，可以选择在景点附近的酒店过夜，比如小贝尔蒙德圣域酒店。离大队很近，不用再坐别的车了。但毫无疑问的是，酒店房间数量比较少，价格也不便宜，最低的也就四位数。

在阿肯色州卡连特斯，最好的住宿地点是catraMachuPicchuPueblo酒店。这是一个巨大的度假村，远离人群，毗邻森林。狭窄的石板路穿过茂密的绿色植物，一路可以欣赏到色彩斑斓的鸟儿和盛开的兰花。酒店设施有一个游泳池和一个室外按摩浴缸。公共空间有舒适的壁龛和温馨的氛围，酒店服务人员热情专业。

去马丘比丘要注意高原反应

马丘比丘位于海拔7972英尺(2430米)的地方，考古遗址峰顶上的华亚纳比丘海拔达到8920英尺(2720米)。

在这些高原地区，旅行者可能会出现高原反应的症状。根据上面的文章，去马丘比丘必须经过库斯科这个城市。到达库斯科时，旅行者应避免因高原反应而进行剧烈运动。

库斯科位于海拔11152英尺(3399米)的地方。如果从利马直飞，至少要休息24小时。利马地处海平面，从利马直飞库斯科，相当于短时间内海拔大幅提升，让你的身体在旅途中没有适应的机会(如果从利马坐大巴到库斯科，一般有20个小时左右的时间慢慢适应)。新人也可以选择从库斯科出发。

三分钟读懂阿根廷简史

皮卡进城一直是个备受关注的话题，目前根据最新的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020 年）》中显示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。对于皮卡车型，春天的脚步已经悄然而至，而五月刚过半就迎来了多款自主品牌皮卡的集中上市。

郑州日产锐骐6

官方指导价：8.48-15.48万元

新款郑州日产锐琪6延续了现款车型的设计，其外观非常霸气，车头六边形的大尺寸镀铬中网凸显了皮卡车型的粗犷，整车设计具有明显的北美范儿。

车内采用了黑色和棕色的配色方案，提升了高级感。另外，它还提供了后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、一键启动、主驾驶电动调节座椅、自动空调、后桥差速锁等丰富配置。

动力方面是新款锐琪6的一大亮点，其搭载了基于雷诺日产三菱联盟技术研发的M9T柴油发动机，这款2.3T柴油发动机最大功率为120千瓦，最大扭矩380牛?米。配合来自采埃孚的8挡手自一体变速箱，以及博格华纳提供的电控分动箱，使锐琪6在同级别皮卡中具有很强的竞争力。

江淮帅铃T6

官方指导价：8.58-12.78万元

在首届中国春季云车展上，江淮帅铃T6上市了两款国六车型。由于只是新增车型，其外观与现款车型保持一致，采用了比较圆润的设计风格。

两款车型的区别主要为车身尺寸，其中2.0L汽油两驱舒适型车身尺寸为5315x1830x1815mm，轴距为3090mm。而2.0L汽油两驱舒适型长轴版的车长增加到了5605，轴距为3380mm。

内饰同样沿用了现款的设计，整体以简洁实用为主要设计理念，这点倒是非常符合皮卡的特性。此外，两款新车都配备了后驻车雷达、定速巡航、多功能方向盘等配置。

动力方面这两款江淮帅铃T6搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为106千瓦，最大扭矩为200牛?米。并且匹配了一款5挡手动变速箱。

福田拓陆者胜途5

官方指导价：9.38-12.48万元

拓陆者胜途5同样采用了非常大气的外观设计，视觉效果非常的威猛。其车头层次感分明，中网则采用了两个倒梯形拼接的设计元素，配合镀铬装饰件非常简洁耐看。

全新设计的内饰具有很强的时代感，目的明显是为了提升车内档次。另外，它还融入了一些居家设计元素，使得车内氛围变得更加温馨。值得一提的是，中控部分采用了皮革包裹，加上缝线非常符合时下的市场审美需求。

动力方面，其搭载了2.0T柴油发动机，拥有120千瓦的最大功率和375牛?米的最大扭矩。传动方面则匹配了一款6挡手动变速箱。

皮卡车型的实用性毋庸置疑，不过一直以来进城受限使得皮卡主要活跃在商用车市场。如果未来能进一步放宽皮卡进城，相信会有更多的皮卡走进家庭，而不是只局限于商用车领域。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

480的柴油发动机1.8l可以带动空调吗

提起阿根廷，你能想到什么？梅西、马拉多纳、马岛战争、《阿根廷别为我哭泣》，除此之外，似乎我们了解的并不多。

最近，俄罗斯发言人透露，阿根廷已申请加入金砖国家。这个国家再次进入我们的视野。

与美洲许多国家一样，这片土地上的土著是印第安人。16世纪开始，陆续有欧洲人到来。随着欧洲的殖民和杀戮，印第安人不断逃离这个地区，土著人越来越少。

16世纪中叶，阿根廷以及玻利维亚、巴拉圭、乌拉圭等地区沦为西班牙殖民地。

拿破仑 执掌法国期间入侵西班牙，翻了西班牙国王斐迪南七世，任命自己的兄长约瑟夫为西班牙国王。于是，西班牙对南美洲的殖民地控制力越来越弱。

1810年5月25日，反抗西班牙殖民统治的 “五月革命” 爆发了，阿根廷成立了自己的政府委员会。

西班牙人不甘心失败，开始镇压各地的独立战争。1812-1813年，阿根廷民族英雄 圣马丁 （全名：何塞·弗朗西斯科·德·圣马丁·马托拉斯）率军击败了进犯的西班牙军队。1816年7月9日，阿根廷正式独立。

实际上，圣马丁不仅解放了阿根廷，他对智利和秘鲁的独立与解放也做出了巨大的贡献。因此，阿根廷、智利和秘鲁三国共同尊其为“祖国之父”。

阿根廷独立后，由于地广人稀，很快成为欧洲人热衷的移民目的地。

1861年到1920年的60年间，是移民阿根廷的高潮时代。 人数最多的是意大利人，约380万人，其次才是西班牙人，约150万人。

此外，德国、法国、波兰和俄罗斯移民也超过10万人，葡萄牙、希腊、乌克兰、克罗地亚、捷克、爱尔兰、英国、瑞士、荷兰、匈牙利和丹麦等国也都有相当数量的人移民到了阿根廷。

阿根廷在 历史 上所接受的移民数字高达660万人，在世界上仅次于美国，排名第二。

阿根廷成为一个纯纯的白人国家。目前阿根廷4500万人中，白人和混血白人占比达到了 95% ，这一比例不但远远超过其它拉美国家，而且比美国和加拿大都高。

阿根廷在经历独立之后的内乱、政治体制变革等之后，凭借丰厚的资源、不断增长的人口、发达的农牧业和工业化，经济不断发展繁荣，一度成为富裕国家。

1929年美国大萧条之后，阿根廷的经济也受到巨大影响。经济上的停滞，导致了内乱和政局不稳，出现军、文人交替执政的局面。

1982年，英阿马岛之战，阿根廷战败，对国内局势无异于雪上加霜，军政府倒台。（马岛之战可看我的另一篇文章）

1983年，民选政府上台，但经济问题依旧没有很好解决。2001年，阿爆发严重的政治、经济和 社会 危机，时任总统德拉鲁阿被迫辞职。

阿根廷农牧业发达，能矿资源丰富，是世界粮食和肉类生产出口大国，有“ 粮仓肉库 ”之称。工业门类较为齐全，钢铁、 汽车 、核工业、生物柴油在拉美处于领先地位。

阿根廷是 拉美第三大经济体、全球重要新兴市场和二十国集团成员国。 如今，阿根廷申请加入金砖国家，他能如愿吗？我们拭目以待。

480的柴油发动机1.8l带动汽车空调压缩机没问题；

压缩机（compressor），将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。

直线压缩机，是采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构，对气体进行压缩，为制冷提供动力。

压缩机分活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 (启动器和热保护器) 及冷却系统组成。冷却方式有油冷和风冷，自然冷却三种。直线压缩机没有轴，没有缸体、密封和散热结构。

一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源，它们的结构原理基本相同，但两者使用的制冷剂有所不同。