陕西省汽油价格-陕西省汽油价格95号92
随着人们节能和环保意识的增强,对大气质量的控制以及汽车排放提出了严格要求,开发代用燃料成为时代紧迫的任务之一。我国丰富的煤炭资源为甲醇汽油工业的发展奠定了坚实的原料基础,因此在我国推广使用车用甲醇汽油是一项战略性举措,其主要有三方面的意义:一是可局部缓解石油紧缺矛盾;二是可有效解决煤炭资源向车用燃料的转化;三是有利于改善环境。甲醇汽油汽车颗粒物排放几乎为零,NOX、CO和HC的排放也显著降低,所以甲醇汽油汽车在改善空气质量方面有着重要意义。与此同时,甲醇汽油汽车技术也得到了前所未有的发展,并在局部地区得到了大力推广应用。尽管如此,甲醇汽油汽车在使用过程中仍然存在一些问题,其中最为突出的是发动机润滑油变质快、发动机早期磨损等问题。
陕西省发展甲醇汽油的优势及前景为地域优势甲醇主要来自于煤、天然气、焦炉气、煤层气以及氮化工企业,陕北拥有大量的煤炭和天然气,因此拥有很强的甲醇生产能力。根据陕西省发改委公布的相关资料,陕西在10年左右的时间内,甲醇和二甲醚项目产能将超过2800万吨。早在2006年陕西的甲醇产销已经达到了100万吨,占到全国的六分之一强。技术优势2004年就出台了车用燃料甲醇的三个地方标准,长安大学从1 980年就开始研究车用燃料甲醇,技术已经非常成熟,低比例的车用燃料甲醇(如M15M25)不需要对车辆进行任何改动,高比例(M85)车用燃料甲醇只需要安装一个灵活燃料控制器即可,从技术上说车用燃料甲醇汽油已经成熟,能够局部广泛推广使用。性能优势甲醇燃料辛烷值较高,可提高抗爆性、压缩比、热效率,改善动力性能,减少尾气污染物排放。由于甲醇分子量小,沸点较低,燃烧过程中雾化好,燃烧较充分。甲醇燃料作为燃料还具有清洁燃料的部分优点:由于自身含碳量相对较少和燃烧性能的改善,使尾气中的CO和HC可减少20%50%的排放;由于分子中氧的存在,燃烧过程中减少了助燃剂空气的吸量,可减少90%的颗粒物,大大减少了尾气中的NOx的排放,有效控制了以甲醇燃料为燃料汽车的污染。在汽油中掺入一定比例甲醇,形成的混合燃料一一甲醇汽油具有良好的经济性和较低的污染物排放。因此发展甲醇汽油燃料技术,可缓解能源危机和减少汽车发动机排放污染物,对国民经济可持续发展必将产生有益的推动作用。
价格优势随着甲醇生产工艺的不断提高,高硫煤、煤矸石都可以生产甲醇,很多工业垃坂都可以被重新利用。另外一个优势是甲醇生产的成本很低。一般来说,每吨成本在3000元左右。按照目前93汽油的价格每吨5100元左右,甲醇汽油具有明显的价格优势。甲醇汽油对发动机润滑油的影响甲醇汽油因其高的蒸发潜热、单一的沸点、低的蒸汽压的特点,在较低温度下影响发动机的动力性能。同时,由于挥发的甲醇渗入曲轴箱,与液态甲醇接触的润滑油中的添加剂被甲醇萃取,研究表明,润滑油一旦同具有极性的甲醇混合,其所含的抗泡剂和抗磨剂就都失去效用,而且甲醇对控制发动机沉积物和磨损的抗氧剂也有干扰。普通汽、柴油机油中的黏度指数改进剂容易被甲醇溶解生成沉积物,研究表明,向15W-40SF级汽油机油中添加一定比例的甲醇,搅拌混合后,油中出现大量絮状的悬浮物,导致发动机润滑油黏度指数改进剂等高分子物质从发动机润滑油中沉淀出来并生成油泥。
甲醇汽油燃烧产物对发动机润滑油的影口向甲醇汽油燃烧后生成甲酸、甲醛、水和过氧化氢。甲酸是甲醇在燃烧过程中生成酸性较强的物质,与发动机润滑油中的碱性清净剂中和,快速消耗发动机润滑油的清净分散剂,对发动机润滑油胶质的产生有很大的影响,从而降低发动机润滑油的使用寿命。通过向15W-40SF级汽油机油添加相应比例的甲醇汽油及其燃烧产物(甲酸溶液),随着甲醇比例的增加,发动机润滑油的成焦量逐渐增大,高、低温分散系数逐渐减小。也就是说甲醇汽油及其燃烧产物对发动机润滑油的清净分散性能有负面影响。腐蚀与早期磨损及其原因以甲醇汽油作为汽车燃料时,发现发动机主要部件有明显的腐蚀磨损,主要出现在气缸壁、气门、活塞环等部件磨损严重,与使用汽油时相比,汽车的大修里程明显缩短,这是甲醇汽油车辆面临的另一个问题。甲醇汽油车辆出现腐蚀和早期磨损的原因是由于甲醇汽油中甲醇燃烧后生成甲酸,甲酸不但引起发动机润滑油中抗磨剂的分解,降低了发动机润滑油的抗磨效果,再则就是甲酸与水共同作用,直接导致发动机主要部件腐蚀磨损。
甲醇汽油汽车对发动机润滑油的要求甲醇汽油具有很好的发展前景,以甲醇汽油燃料的汽车在使用普通汽、柴油机油时遇到许多问题,因此以甲醇汽油为燃料的汽车对发动机润滑油提出了新的要求。甲醇是亲水性物质,同汽油混溶应具有一定的条件;而且甲醇,一般为工业用醇类,其组分势必含有相当的高碳醇、杂醇及少量的醚类、水分等。因此,它的燃烧有可能不完全,而且燃烧后含水量较大,渗入曲轴箱中乳化机油,这就要求甲醇汽油发动机润滑油具有良好的抗乳化性能。甲醇汽油中的甲醇燃烧不完全会生成胶质、沥青质和残炭,还生成酸性物质,这些酸性物质对机件有很强的腐蚀性,因此用甲醇汽油容易造成镑蚀磨损,这就要求甲醇汽油发动机润滑油具有良好的防镑性能。甲醇汽油中的甲醇对发动机润滑油的增黏剂有较强的溶解能力(如对三元共聚乙丙橡胶和聚甲基丙烯酸酯等),未燃烧的甲醇窜入发动机润滑油中会对其增黏剂进行溶析,进而破坏发动机润滑油的性能而使其变质,同时对形成的润滑油膜进行溶析而使油膜难于形成。因此,要求甲醇汽油发动机润滑油用抗醇增黏剂或不用增黏剂。
需要甲醇汽油发动机润滑油有强碱性、良好的酸中和能力及抗氧化性能、良好的黏温性等等。目前,普通汽、柴油机油多用OCP、聚甲基丙烯酸酯等高分子化合物做增黏剂,且所用的清净分散剂为表面活性剂,容易乳化;抗镑蚀能力仍达不到以甲醇汽油为燃料对发动机润滑油的要求。因此,使用甲醇汽油的汽车常出现早期磨损问题,有些车况不佳的汽车使用机油后发现机油起泡性大、容易乳化,常常让人怀疑是机油含水,质量有问题,其实是因为选用机油不当引起的。 甲醇汽油在陕西推广应用具有地域、技术、性能、经济等方面优势,发展前景十分可观,甲醇汽油及其燃烧产物对发动机润滑油的性能具有一定的负面影响,发动机油变质快、发动机早期磨损严重,以甲醇汽油为燃料的车辆出现的诸多问题是由于发动机润滑油的问题造成的,以甲醇汽油为燃料汽车使用用发动机润滑油是非常必要。
陕西一加油站汽油含水量占约9成
目前西安有改装天然气汽车资质的公司三家,而且陕西省质量技术监督局在全陕西省推广汽车用气瓶安全监管,由陕西安圣新能源汽车服务有限公司和省锅监所共同研制由安圣公司在各个加气站安装控制盒,以后在有资质公司改装的天然气汽车由改装公司出具改装合格证,气瓶合格证,减压器合格证,保险卡到当地质量监督局办理气瓶登记证,然后领取Ic卡以后是一车一卡凭卡加气到审验期后就自动加不了气,到审验单位审验瓶子后方能加气。目前汽油价格过高改装天然气势在必行改装以后能节省能源能省一半以上的费用,所以如果要改装汽车一定要到正规公司千万不能到小店铺去,小店铺提供不了手续和质量保证,正规公司售后服务和质量安全有保证。推荐到阿房二路四号安圣公司改装电话84518332
油改气确实是挺划算的,既然这么划算,为什么私家车很少这么干?
2022年5月15日晚间,陕西汉中的部分车主反映,加注92号汽油后几分钟就出现抛锚、熄火等问题。有车主从油箱抽出汽油后发现有明显分层、浑浊沉淀物的现象,怀疑掺水。
2022年5月21日,陕西省能源质量监督检验所出具的检验报告显示,涉事加油站的汽油样品水分占到油品的88%。
汽油的相关规定:
根据国家质量监督检验检疫总局发布的《车用汽油》的规定,成品汽油中不能有任何水分的。
具体到本案而言,该加油站汽油中水分达到88%,已经属于在产品中掺杂掺假。但涉事加油站及其经营者是故意为之还是事出有因现在不得而知,还需要警方进一步的侦察判断。
以上内容参考和讯网-陕西一加油站汽油含水量占约9成被央视曝光:真相正调查
壳牌石油怎么样
对汽车来说油改气划算。当石油转化为天然气刚刚出现的时候,它受到了很多人的追捧。很多人对它寄予厚望,觉得代用燃料汽车的产品终于出现了。为什么油转气在推出后如此受欢迎?主要是经济问题。通常情况下,汽车改装的费用只有四五千元。这种投资需要多长时间才能获得回报?答案是大约一年。以1.5排量的汽车为例,现在92汽油在8元多,每公里油耗约为60美分。从石油到天然气,每公里的成本只有30美分左右。
这一计算,石油对天然气的经济优势立即体现出来。既然石油有这么多的优点,为什么这些人很少选择用天然气来代替石油,作为我们国家最常见的私家车?我们都知道,当一辆车作为二手车出售时,二手车经销商往往会发现各种各样的问题来降低价格。汽车用油改气后存在一定的安全隐患。这种车在二手车市场上很不受欢迎,报废率会高于普通私家车。
对于普通上班族来说,每天的行驶距离可能在二三十公里左右,而节省下来的燃油费与二手车的折旧相比,仔细计算,可能也是一笔损失。中国油气市场一直处于不稳定状态。早在2019年,陕西省交警部门就通知车主尽快报废他们的油气车。如果不报废,将面临罚款,甚至汽车年检和过户也将受到限制。陕西省并非唯一实施这一政策的省份,正因为如此,其他车主也担心改用汽油后会受到限制。
根据专家发表的一篇论文,天然气不仅密度比汽油小,而且温度也比汽油低。与燃烧汽油相比,燃烧天然气可使发动机功率降低约10%。许多私家车车主在买车时不仅看重燃油经济性,其性能也非常重要。由油改气会导致汽车性能和驾驶体验的恶化,这也是很多车主无法接受的现象。油气最大的特点就是经济性,在这一点上,燃油汽车自然无法与之相比,但纯电动汽车却越来越受欢迎。
昆仑石油的92汽油怎么样
壳牌,全称荷兰皇家壳牌集团,总部位于荷兰和英国。它是由荷兰皇家石油公司和英国壳牌公司合并而成的。目前,它是世界上最大的石油公司,业务遍及世界各地。
由于壳牌在中国没有成品油进口权,壳牌在中国各地设立了许多合资公司负责当地的零售业务,中国各地壳牌加油站销售的油品也是在国内采购。壳牌加油站在不同地区销售的油品也是来自不同的炼油公司,一般来自当地的炼油厂。
以陕西为例。壳牌公司在这里与陕西延长石油公司成立了延长壳牌公司。这里的壳牌加油站一般都标着延长和壳牌,卖的油品也是延长石油提供的。
(有些外国朋友可能不太了解的延长石油,成立于1905年,总部设在陕西延安。是继中石油、中石化、中海油之后的第四桶油,前三个都是 汉 字。延长石油属于陕西省一家地方企业。中国陆上第一口油井是延长石油生产的)
延长壳牌成立于 2008 年12月,当时成品油零售市场基本被中石油和中石化两大巨头控制,因此很难从延长壳牌分得一杯羹。(这里说民营加油站太复杂了!事实上,壳牌发展的延伸也是通过租赁和收购私人电台开始的)
但是,扩展Shell做到了,而且非常成功。(世界第一真不是吹出来的。据说壳牌的各种管理标准加起来有4万多页。)
看看壳牌的运输车队,都在大奔。
通过边肖自己的一些理解和认知,他总结了以下几点来谈谈如何扩展Shell。这些东西有些真的很值得学习。
首先是壳牌推广的配方汽油。
虽然壳牌的油品全部来自国内炼油厂,但购买后,壳牌会在其中加入自己独有的添加剂,据说有清除积碳和清洁发动机的功能。谁也说不准效果如何,但这确实是它的一大卖点。
第二,服务好。
这种感觉大家都挺明显的。以前去两大加油的时候,觉得亏欠了他们家,就不理你了。
但是去壳牌显然不一样。态度挺好的,还可以免费擦玻璃。所以都花一样的钱,何必看人家脸色。
感觉这几年壳牌的态度比以前好多了。你这样认为吗?
第三,量足。开始画重点吧。
其实所有油品质量都差不多,都是符合国家标准的。在现在铁腕治理雾霾的环境下,没人敢在质量上做文章。(中石油和中石化在陕西都有自己的炼油厂,但是炼油能力满足不了当地的市场,会采购一部分延长油,所以有可能你去中石油和中石化加延长油。也有人说可能是山东石油。你认识什么朋友吗?)
但是为什么很多人觉得壳牌石油耐烧?是的,是重量的问题。
所有加油机都有计量误差,但只要符合国家2 ‰的标准,都是合格的。以两大巨头的市场地位,就算我少给你2‰,你也没脾气。
但是壳牌不一样。因为它的管理 理念 不同,又是新手,他不会。尤其是前期,为了快速抢占市场,甚至可能会给你更多。这样一正一负,差距就出来了。不要小看这千分之几。累积效应是什么?
第四,关于价格。
目前成品油市场总体上还是供大于求,所以每个加油站都会不定期的举办一些优惠促销活动。
目前由于国内成品油的定价机制,批零差价可达一元多,甚至更高。所以加油站即使优惠一元一升还是能赚钱的。
欢迎交流留言~ ~ ~
@2019
昆仑石油的92汽油比不上中国石油。
昆仑石油的92汽油,主要是比较便宜,不过也是按照国标生产的,缺点就是续航比较差,比不上中国石油
昆仑石油公司成立于1999年,而中石油成立的时间则为1998年的七月份。从企业性质这个层面来说,中石油,即中国石油天然气集团有限公司是国有重要骨干企业,也是一家大型的国营企业。昆仑石油,即西安_灞生态区昆仑石油有限责任公司,是陕西省一家民营油企,在早期获得了政府批准。
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