郑州市柴油价格-郑州汽柴油价格
2011年9月05日中石油柴油市场价格
年9月5日
中国化工产品网
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单品
规格型号
厂家(产地)
价格
(元/吨)
涨跌
报价日期
柴油
0#
中石油
武汉
8300
0
11-09-05
柴油
0#
中石油
南昌
8400
0
11-09-05
柴油
0#
中石油
九江
8400
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11-09-05
柴油
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中石油
合肥
8235
0
11-09-05
柴油
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中石油
长沙
8400
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11-09-05
柴油
0#
中石油
重庆
8395
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11-09-05
柴油
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中石油
南宁
8500
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11-09-05
柴油
0#
中石油
昆明
8375
0
11-09-05
柴油
0#
中石油
贵阳
8630
0
11-09-05
柴油
0#
中石油
成都
8420
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11-09-05
柴油
0#
中石油
西安
8495
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11-09-05
柴油
0#
中石油
厦门
8350
0
11-09-05
柴油
0#
中石油
深圳
8320
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11-09-05
柴油
0#
中石油
茂名
8250
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11-09-05
柴油
0#
中石油
广州
8300
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柴油
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中石油
福州
8370
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11-09-05
柴油
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中石油
东莞
8370
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11-09-05
柴油
0#
中石油
徐州
8250
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11-09-05
柴油
0#
中石油
温州
8250
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11-09-05
柴油
0#沪IV标准
中石油
上海
8650
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11-09-05
柴油
0#
中石油
上海
8200
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11-09-05
柴油
0#
中石油
宁波
8250
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11-09-05
柴油
0#
中石油
南通
8250
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11-09-05
柴油
0#
中石油
南京
8250
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11-09-05
柴油
0#
中石油
连云港
8250
0
11-09-05
柴油
0#
中石油
杭州
8250
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11-09-05
柴油
0#
中石油
常州
8250
0
11-09-05
柴油
0#
中石油
淄博
8290
0
11-09-05
柴油
0#
中石油
郑州
8400
0
11-09-05
柴油
0#
中石油
烟台
8290
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11-09-05
柴油
0#
中石油
天津
8350
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11-09-05
柴油
0#
中石油
唐山
8270
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柴油
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中石油
太原
8350
0
11-09-05
柴油
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中石油
石家庄
8240
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11-09-05
柴油
0#
中石油
日照
8290
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11-09-05
柴油
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中石油
青岛
8290
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11-09-05
柴油
0#
中石油
济南
8290
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11-09-05
柴油
0#
中石油
北京
8650
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11-09-05
柴油
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中石油
大连
8250
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11-09-05
09年郑州日产皮卡柴油版要多少钱?
16小时,油费需要600元左右
国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元
全国平均来看:
92号汽油每升上调0.59元;95号汽油每升上调0.62元;0号柴油每升上调0.62元。按记者此前从郑州部分加油站了解到的价位来看,92号汽油从8.05元/升涨至8.64元/升左右,95号汽油从8.6元/升涨至9.22元/升左右。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱95号汽油,将多花31元。
柴油货车国六排放标准实施时间郑州
尼桑的最好,但只有汽油版,价格贵的要,没必要!价格13W左右
锐骐属于郑州日产,主要以柴油版为主,山东价格在79800到9W左右,其实和尼桑是同一生产线上下来的,主要区别在发动机国产,也有原装进口的QD32T,质量在国内算是非常好的!原厂出的一般都挂东风表,但经销商一般会吧东风换成尼桑
至于东风皮卡我就不多说了,不建议你买!!
郑州日产锐骐挺不错!!
郑州日产柴油皮卡具体多少钱?~!
柴油货车国六排放标准实施时间:
1、报废时限,道路通行权,汽车残值和准入限制。尽管国家取消了报废年限的限制,但会禁止老车上路,等同于报废。执行国五之后,北京就禁止国一和国二车上路了,按这个规律,国六一旦执行,国三车也要进入禁令了。由此推,国八一旦执行,国五车也不能上路,但是国六车会幸免一阵。现在国家排放标准升级速度很快,国八并不遥远。当然这个和地方政策有关,比如西安更为夸张,禁止08年之前的汽油车上路,那个和排放标准就没关系了;
2、很多城市有道理通行限制,有些路段仅允许国五车辆通行。可以预见,国六全面执行之后,这些国五路很有可能也升级为国六路,甚至更多的路都会升级为国六路,到时候国六车将会享有高于国五车的道路通行权;
3、国五全面执行之后,国四二手车价格就经历了一次跳水,这是因为多数城市的排放准入标准都提升到国五了,国四二手车受限严重。国六执行之后,国五车势必也会出现价格跳水。全面执行国六之后,城市准入的排放标准也会升级到国六,届时国五二手车的转手也会受限,残值降低,出手困难。
百万购车补贴
开车16个小时要耗油多少钱?
,郑州日产首款柴油皮卡在广州正式上市。率先上市的有基本型和豪华型两种型号,售价分别为8.98万元和9.58万元。该皮卡沿用了郑州日产D22汽油皮卡产品的车身和底盘技术,发动机则采用的是日产柴技术的涡轮增压柴油机。
郑州日产是日产在中国的第一家合资生产整车的企业,一直生产日产的NISSAN高档汽油皮卡和SUV。其在国内高端皮卡市场的份额一直保持在50%以上,2004年达到了59.5%。这次推出柴油皮卡,仍然定位高端市场。
郑州日产柴油皮卡继承了D22的外观造型,并加以变化。尤其是前脸部分,镀铬双横条式散热格栅,简洁大气,保险杠前端的镀铬件与散热格栅相呼应,带给人较强的视觉冲击和力度感。新的组合式透明前大灯在增加亮度的同时,使前脸显得更加俊朗。车身两侧由前至后喷上了彩色饰条,并在接近车尾的地方有明显的“DIESEL”标识,让人们轻易识别这款车的身份。郑州日产柴油皮卡都配备了镀铬的后保险杠,美观的同时,可以缓冲后方的撞击。
郑州日产柴油皮卡的内饰采用了轿车通用的浅色调,配置也向轿车看齐。像遥控中控锁、4门电动门窗(驾驶员侧一键式开关)、雨量感应式雨刮以及电动调节外后视镜等都成为标准配置,最高配置的座椅为真皮面料。
郑州日产柴油皮卡搭载了朝阳QD32T柴油涡轮增压发动机。该发动机采用了日产技术,部分采用了原装进口零部件,在国内柴油皮卡市场里,技术比较先进,目前大量装备于第二代军车上。该发动机排量为3.2L,最大功率80.9kw,最大扭矩为221N.m,在皮卡市场算得上大力神了。在试驾过程中,起步时的加速稍微有些迟缓,但换了2档之后,加速性能则迅速提升,急加速时推背感,中高速时的加速性能好于大部分功率的汽油车型。该发动机低速状况下的扭矩表现也可以,1档起步基本上不用踩油门,2档起步也很轻松,5档车速在30km/h时不会出现拖挡现象。
据了解,郑州日产柴油皮卡综合路况下的百公里油耗只有6.5L左右,仅相当于1.3L汽油车型的综合油耗。在燃油价格突飞猛涨的今天,柴油机在油耗方面的优势显得难能可贵。
郑州日产柴油皮卡沿用了D22的底盘,该底盘采用了高刚性梯型车架结构,非常坚固。前悬架为双叉杆独立悬架,后悬架则采用了皮卡车通用的钢板弹簧式,这种悬架组合耐久性好,对路面的适应性强,能够在保证足够承载能力的同时,具备一定的舒适性。柴油皮卡的最小离地间隙达210mm,最大接近角和最大离去角分别达到30°和26°,再配合215/75 R15R 越野宽胎,使柴油皮卡具有良好的野外通过性。
另外引人注意的是,这次郑州日产推出的柴油皮卡悬挂的是东风公司标志。而此前,郑州日产的汽油皮卡和SUV悬挂的均为日产“NISSAN”标志。
据悉,由于郑州日产目前已经是东风有限旗下的控股公司,而根据东风和日产搭成的合作协议,东风有限生产的乘用车将全部悬挂日产标志,商用车悬挂东风标志,郑州日产今后生产的皮卡产品将全部改挂东风商标。
郑州日产柴油皮卡主要技术参数
长×宽×高/mm4 885×1 690×1 650
轴距/mm2 950
货厢尺寸/mm1 395×1 390×430
整备质量/kg1 620
载重量/kg4 90
发动机排量/L3.2
最大功率/kW80.9
最大扭矩/N·m221
平均油耗/(L/100 km)6.8
油箱容积/L60
变速器型式 5挡手动
驱动方式两驱
最高车速/(km/h)149
16小时,油费需要600元左右
国内汽、柴油价格每吨分别提高750元和720元
全国平均来看:
92号汽油每升上调0.59元;95号汽油每升上调0.62元;0号柴油每升上调0.62元。按记者此前从郑州部分加油站了解到的价位来看,92号汽油从8.05元/升涨至8.64元/升左右,95号汽油从8.6元/升涨至9.22元/升左右。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱95号汽油,将多花31元。
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