柴油价格今日报价表浙江嘉兴-柴油价格今日报价表浙江嘉兴

简介：浙江美福石油化工有限责任公司座落于浙江省嘉兴市嘉兴港区化工园，由冠盛石油（新加坡）有限公司、杭州炜宇实业投资有限公司和新加坡美福企业有限公司三方共同合资组建的中外合资企业。项目用地共340亩；总投资约9900万美元，注册资本3800万美元。公司生产12万吨/年丙烯及副产品汽油、柴油、液化气和硫磺等。项目由6套工艺装置和配套的系统工程组成,具备80万吨/年催化裂化生产能力。我司项目被确定为2008年浙江省重点工业建设项目。2009年2月公司开始全面施工，现属于施工建设期，工程预计在2010年4月工程竣工；2010年10月投入生产。公司实力雄厚，在嘉兴港区一类开放口岸还建有同资公司：浙江乍浦美福码头仓储有限公司，拥有3万吨级码头及11.2万立方米罐区。

法定代表人：沈秋云

成立时间：2003-03-20

注册资本：7755万美元

工商注册号：330400400003329

企业类型：有限责任公司(中外合资)

公司地址：浙江省嘉兴市乍浦镇东方大道88号

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氢（H），在元素周期表中位于第一位，广泛存在于自然界。氢能是一种清洁的二次能源，被专家誉为21世纪的“终极能源”。

在能源短缺和碳中和目标的 社会 背景下，可持续清洁能源的重要性不容忽视。因此，具有能量高、无污染、燃烧性好等优点的氢能源被认为是最理想的新能源。

大佬们怎么看碳中和的发展前景？

4月17日，央视 财经 频道CCTV-2播出《对话》特别节目——《碳中和倒计时：氢能之热》。就氢能产业话题，节目邀请了 中国石化董事长、党组书记张玉卓、隆基股份总裁李振国、国家电投集团氢能 科技 发展有限公司董事长李连荣、明阳集团董事长张传卫 四位不同领域的大佬在节目中畅谈碳中和背景下的氢能发展。

“中国石化作为全球最大的工业企业，也是我们国家最大的工业企业，我们梳理了我们100多个企业的碳排放底数，对今后每一个领域如何实现减排、减排的时间表都做了认真深入的研究。

再加上中石化技术体系比较完备，已经对所有碳减排，从全产业链，上游、中游、下游如何减排都进行了系统的减排。所以，对2050年实现碳中和，我们充满了信心，也有底气。”

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“在碳中和的道路上，氢能是一个不可或缺的二次能源形式。你会发现必须要引进氢能，才能真正做到整体脱碳。”

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国家电投集团氢能 科技 发展有限公司董事长 李连荣

“在中国能源行业有三个大问题，一个就是碳的排放比较高，第二个就是部分能源，石油、天然气进口依存度比较大，第三个问题就是国内丰富的光伏和风电，这个间歇性的能源，由于电网消纳困难，不能得到上网。

而通过氢能的开发，能够释放光伏和风电这些间歇性的能源做化石能源的替代，减少进口依存量。”

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“拿海水制氢，明阳集团还研究了海上风电、海水制氢及其制氢之后如何上岸，如何进入加氢站。希望在两年之内，海水制氢的成本将会低于3块钱，每一公斤绿氢将低于30块钱，这就是氢从海上来。”

浙江的氢能源产业布局怎么样了？

作为“两山”理论的发源地以及创建国家清洁能源示范省的先锋，浙江省高度重视在氢能领域谋篇布局，全省已形成氢能全产业链联动发展的雏形，2019年发布的《浙江省加快培育氢能产业发展的指导意见》（以下简称《意见》）更是提出了打造国内氢能产业高地的目标。

《意见》中明确指出浙江氢能源的发展目标：

到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列； 到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在 汽车 、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。

并指出了六项重点任务：

1、加强创新能力建设

2、壮大氢燃料电池 汽车 及零部件产业

3、拓展延伸氢能产业链

4、强化氢能供应和安全保障

5、引进培育龙头企业

6、开展氢能应用试点示范

而从地区来看，嘉兴和宁波在氢能源发展领域已经崭露头角。 在去年发布的《中国氢能城市竞争力30强榜单》中，嘉兴和宁波跻身前十，分别位列榜单第六和第九，成为全国氢能发展最具竞争水平和潜力的30座城市之一。

嘉兴是国内燃料电池产业发展较好的地区，拥有德燃动力、爱德曼等知名燃料电池企业，并投建了氢能源产业园等大型项目。嘉兴已有一座氢电合建综合服务站在建。由此，嘉兴已经形成从氢气制储运、加氢站、氢燃料电池系统到氢能源 汽车 的完整产业布局。

作为长三角区域的重要城市，宁波发展氢能产业方面有独特优势，亦有极大潜力。去年12月，全国首座氢能综合馆就已落址于宁波东部新城里的浙江创新中心，并免费向大众开放。

哪些浙企能在氢能源赛道上拔得头筹？

作为浙江省能源供应保障的主力军， 浙能集团 积极把握氢能发展重要机遇期，依托与中国航天 科技 集团深度战略合作成果的氢能技术研究中心及氢能技术有限公司共同推进浙江氢能技术研发和工程推广应用，成为浙江省氢能保供主要平台。在 浙江省首座具备加氢功能的综合供能服务站——浙能集团旗下浙石油嘉善客运中心东综合供能服务站已投入使用 ，基于现阶段的液氢技术研发攻关成果，浙能集团计划在“十四五”期间加快推进加氢站、氢液化工厂和液氢接收站等氢能“新基建”建设。计划到2022年建成30座加氢站，到2025年建成100座加氢站，基本实现浙江全省氢能应用主要市、县（市、区）全覆盖，大幅降低氢能供应成本，形成与现有汽柴油供应“无差别”的加氢网络；依托发电厂综合能源供应优势，建设5至6座液化工厂，为交通、港口物流和杭州亚运会的氢能应用示范提供保障。

除了国企的碳中和担当之外，浙江民营企业中也不乏氢能源产业佼佼者。比如 巨化集团 一直以来就非常重视氢能产业的发展与走向，公司的高层也是多次到日本去交涉与洽谈，巨化作为国内的大型联合化工企业，具有非常良好的条件。巨化和丸红、日挥通过两年时间的努力，副产氢的项目已被日本的新能源技术开发机构立项了。

凭借氢气资源，部分能化企业也逐步向氢能产业链下游拓展，围绕加氢站进行布局。比如 嘉化能源 已开启长三角地区加氢站布局，公司在半年报中披露，位于常熟的加氢站已开始运营，另一座加氢站也接近完工。

进入氢能产业链下游，燃料电池无疑是市场焦点，而 汽车 交通成为不得不提的应用领域。相关资料显示，SOFC为第三代燃料电池，具有超高温、效率高等特性，对软件系统的要求更高。

目前，国内在SOFC(固体氧化物型燃料电池)领域布局的公司还很少，主要包括：三环集团以及苏州华清京昆新能源 科技 有限公司、宁波索福人能源技术有限公司等。

嘉兴首个内河光伏项目启用 年发电量超过50万度

中国石油天然气股份有限公司浙江嘉兴销售分公司是2003-11-10在浙江省嘉兴市南湖区注册成立的其他股份有限公司分公司(上市)，注册地址位于浙江省嘉兴市南湖区九曲路745号1号楼。

中国石油天然气股份有限公司浙江嘉兴销售分公司的统一社会信用代码/注册号是91330402739209785Q，企业法人范履刚，目前企业处于开业状态。

中国石油天然气股份有限公司浙江嘉兴销售分公司的经营范围是：带储存经营：汽油。不带储存经营（票据贸易）：煤油、柴油[闭杯闪点≤60℃]（凭有效危险化学品经营许可证经营）； 卷烟、雪茄烟的零售；预包装食品、乳制品（不含婴幼儿配方乳粉）销售；润滑油、日用百货、汽车零配件、化工产品、文体用品、充值卡、计生用品、劳保用品的销售；房屋和机械设备的租赁；代理收取水电公用事业费、广告业务；三类汽车维修、汽车清洗服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为2170609万元，主要资本集中在 5000万以上 和 1000-5000万 规模的企业中，共754家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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8月7日，记者从嘉兴市港航管理局获悉，由嘉兴内河国际集装箱码头有限公司全额投资的嘉兴首个内河光伏项目已启用，年发电量超过50万度，为企业年节省电费约78万元。

“嘉兴内河光伏项目是企业建设‘绿色码头’的重点项目，不仅实现了绿色清洁能源的可持续利用，更有效助推了嘉兴水运转型发展。”嘉兴市港航管理局有关负责人介绍，近年来，嘉兴致力于内河水运生态发展，内河岸电、光伏项目等绿色水运项目开发结果，为嘉兴水运港航业发展注入了“绿色动力”。

锁定生态发展目标

嘉兴内河国际集装箱码头是浙江省第一个内河集装箱码头，也是交通部规划的28个内河集装箱码头之一，主要业务包括水水中转、陆改水、陆路转关等。码头沿杭申线航道南侧顺岸而建，船舶可连达上海、湖州、苏州、无锡、常州、杭州、金华、宁波、绍兴等地。码头岸线长570米，拥有千吨级泊位10个。

“采用清洁能源，打造绿色码头，打好蓝天保卫战”，奔着这个目标，由嘉兴内河国际集装箱码头有限公司全额投资的嘉兴内河光伏项目于2017年10月动工，并于当年12月顺利并网。

“项目建设完成后，每年将为内河码头输送超过50万度的清洁电。”嘉兴内河国际集装箱码头有限公司总经理陈宝喜告诉记者，该项目建成之后，每年可减少标准煤用量180.6吨，相当于减少二氧化碳排放量469.5吨，也相当于每年少砍绿化树木1370棵，预计5年可以收回投资。

协同发展内河岸电

与发展清洁能源同步的是，嘉兴内河国际集装箱码头启动标准化岸电建设项目，“以电代油”的绿色岸电改变了船员生活。

过去，港口停靠码头的船舶必须一天24小时采用船舶辅机发电，以满足船上的用电需求。而辅机在工作中燃烧大量油料，会排出大量黑烟，造成环境污染和噪声污染。

现在，港口停靠码头的船舶关闭船上自备的辅机，仅需把船上电源插入岸上充电接口，将取电卡在刷卡区轻轻一刷，船上空调、电视机等家用电器就可正常使用，船户生活得到极大方便，且基本消除了船舶靠泊期间有害气体的排放及自备发电机组运行产生的噪声污染。

“以前柴油发电一度电最少2元，接入岸电一度电只要1元多，节约成本在25%左右。”陈宝喜告诉记者，用岸电实现了节能减排，社会意义重大，“而且船员生活品质也提升了。”

构建绿色航运体系

近年来，打造“畅通、高效、平安、绿色”的内河航运体系成为趋势。以嘉兴内河国际集装箱码头标准化岸电建设项目为例，该岸电项目是浙江省内首次将岸基供电设备运用于内河集装箱码头。该项目共建设9套岸电装置，包括7套2?8kVA单相低压一体化岸电桩和2套2?20kVA三相低压岸电桩，总容量为192kVA，最大可满足18艘船舶用电。

同时，该项目配有的后台运营管理系统可实现多类型船舶的智能用电监控、船岸互动和计量缴费一体化服务;一体化岸电桩具有标准化接口，可进行人机交互、刷卡接电和完善的硬件保护功能、远程通讯及数据交互功能。

数据显示，自2016年嘉兴港航部门开始推广内河岸电以来，嘉兴市已建成岸电装置102个。“未来，港航部门将继续引导社会码头投资配备岸电设施，减少大气污染和油污的排放，让船户得到经济又环保的实惠。”嘉兴市港航管理局有关负责人称。

中国石化销售股份有限公司浙江嘉兴平湖石油支公司是2001-08-01在浙江省嘉兴市平湖市注册成立的内资分公司，注册地址位于浙江省平湖市当湖街道建国南路112号。

中国石化销售股份有限公司浙江嘉兴平湖石油支公司的统一社会信用代码/注册号是91330482723600587H，企业法人卢晟刚，目前企业处于开业状态。

中国石化销售股份有限公司浙江嘉兴平湖石油支公司的经营范围是：不带储存经营：成品油：汽油、煤油、柴油。 承接总公司委托的相关业务（除专营）；润滑油、燃料油、清净剂的销售；燃料油调合；天然气（限下属加油站经营）；下属加油站从事便利店的经营范围为：日用百货、文具用品、报刊杂志、厨房设备及清洁用品、热水器、预包装食品兼散装食品（含冷冻和冷藏食品）、乳制品（不含婴幼儿配方乳粉）、卷烟、雪茄烟、汽车装潢用品、一类医疗器械及避孕套的零售；汽车清洗服务。在浙江省，相近经营范围的公司总注册资本为701996万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共1554家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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